Un transpalette manuel standard d'une capacité de 2600 kg.
| Capacité : | 2600 kg |
| Longueur des fourches : | 1150 mm |
| Longueur totale : | 1535 mm |
| Largeur hors tout : | 540 mm |
| Ecartement extérieur des fourches : | 540 mm |
| Largeur des fourches : | 160 mm |
| Ecartement intérieur des fourches : | 220 mm |
| Epaisseur des fourches : | 45 mm |
| Hauteur des fourches abaissées : | 85 mm |
| Hauteur de levage : | 200 mm |
| Course : | 115 mm |
| Garde au sol : | 40 mm |
| Centre de gravité de la charge : | 600 mm |
| Hauteur du timon : | 1200 mm |
| Dimensions des roues directrices : | 200 x 50 mm |
| Dimensions des galets : | 84 x 70 mm |
| Nombre de roues/galets : | 2 roues / 4 galets |
| Type de roues : | Caoutchouc |
| Type de galets : | Polyuréthane |
| Largeur d'allée recommandée : | 1815 mm |
| Rayon de giration : | 1330 mm |
| Poids : | 86 kg |
| Garantie : | 1 an (pièces et main d'oeuvre) |
Quand la forme d'un transpalette manuel épouse aussi parfaitement la fonctionnalité, la philosophie de Pfaff-silberblau n'est pas loin. Cette nouvelle génération de transpalette devance ses prédécesseurs au niveau de la charge admissible et de nombreux autres détails qualitatifs.
Le transpalette manuel Motionline permet ainsi de soulever et de manutentionner facilement des charges jusqu'à 2 600 kg grâce à son système hydraulique hautes performances. Le châssis renforcé en acier de grande qualité, équipé de fourches bien profilées et de barres de poussée réglables, représente son principal atout en termes de performance et fiabilité.
Ce transpalette manuel Motionline allie à merveille sécurité et confort, notamment grâce à la grande stabilité de son timon, à sa poignée ergonomique en matière plastique et l'emploi de matériaux en caoutchouc et en polyuréthane de grande qualité. Tous les éléments mobiles sont spécialement traités pour assurer un déplacement et une direction sans effort et tout en souplesse. Un matériel professionnel de grande qualité.
Dernier atout: les galets en polyuréthane de série, en version tandem, sont pratiquement inusables et solidement tenus par une suspension en fonte.





























